多节旋挖挤扩灌注桩是一种新的非等截面桩基础。它是在传统钻孔灌注桩的基础上，使用专用的旋挖挤扩设备在桩底和桩身挤扩成盘状，然后浇灌混凝土后形成的由多个承力盘、桩身和桩端共同作用的新桩型。虽然该桩型在工程实践中已经开始大量的使用，但是在试验研究中对于桩的抗拔承载机理、侧阻、盘阻以及破坏模式等关键问题仍存在很多的争议，这是因为承力盘的存在导致盘、桩身和土之间的相互作用机理十分复杂，使得人们对于破坏模式和承载机理的认识还很不充分。本文旨在通过模型试验、粒子图像测速技术(PIV)等多种手段对DX桩的抗拔承载机理和破坏模式进行研究，掌握桩身、承力盘与土体的相互作用规律，为DX桩的抗拔承载力分析提供依据。本次实验研究主要工作和结论如下:　　(1)与等截面桩相比较，DX桩无论是在控制上拔位移量和提高抗拔承载力方面，都有着非常明显的优势。　　(2)通过不同盘角试验发现:承力盘角度的变化对抗拔承载力和侧阻的发挥有影响。盘角度较小时，对桩周土的影响区域就会减少，从而抗拔承载力就会降低;盘角度较大时，不仅对桩周土的影响区域产生影响，还会减少侧阻的有效发挥长度。因此，试验研究得出盘角度应以70°为宜。　　(3)通过不同盘直径试验发现:承力盘直径对抗拔承载力的影响显著。盘直径增大，桩周土的影响区域就会扩大，从而DX桩承受的上拔荷载就会变大。不过，盘直径增加却会降低侧阻发挥的有效长度。　　(4)通过不同盘间距试验发现:承力盘间距对抗拔承载机理和破坏机理影响显著。在抗拔承载机理方面，盘间距增大对提高抗拔承载力和控制上拔位移量效果显著，而且，随着盘间距增大，上下盘相互影响就会越来越小，从而上下盘能够越来越充分发挥作用，甚至下盘盘阻能够超过上盘。在破坏机理方面，盘间距的大小会影响桩的破坏形式，盘间距太小时，容易发生冲切破坏，表现为上盘下侧无空腔，盘间土体呈现出圆柱型破坏面，随着盘间距的增大，上盘下侧出现空腔，盘间土体没有发生剪切破坏。试验研究表明盘间距应大于2.5D为宜。　　(5)通过不同首盘埋深试验发现:首盘埋深对抗拔承载力和破坏形式有非常明显的影响。盘埋深太小，抗拔承载力小，桩的破坏形式为冲切破坏，呈现出圆柱型;随着首盘埋深的增大，DX桩的抗拔承载力就会越来越大，桩的破坏形式也变为倒圆台型;继而随着首盘埋深的继续增大，破坏形式转变成漏斗型。所以，为了能够充分发挥首盘的作用，试验研究表明首盘埋深应至少为7d。