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20世纪以来随着经济和社会的发展，世界各国经济贸易往来日渐增多，海上石油货运量呈爆发式状态迅猛发展，高频率的港口贸易以及大量的石油运输不可避免的会造成溢油事故发生率越来越高2010年，墨西哥湾泄漏约4万桶原油2011年渤海湾漏油致840平方公里海域被污染此类事故不仅仅对企业国家社会造成直接的经济损失，同时严重威胁了海洋资源以及自然环境，给海湾区域周边的居民生活工厂渔业旅游业都带来了严重的影响本文针对海湾地区发生的溢油事故的损失进行计量，这对事故的评级事后赔偿有一定的借鉴作用，同时能够引起社会对此类的事故的警示，减少和预防更多损失的发生我国在溢油事故损害评估方面没有一个系统的评估方法，因而导致无法得到正确评估和合理赔偿本文研究内容及结论包括：（1）研究了事故损失计量以及海湾石油泄漏等相关理论，分析现有事故损失的不足之处（2）针对海湾溢油事故进行研究，将损失分为五大类：人的损失企业损失社会损失生态环境损失和其他损失，并针对每一类损失进行计量模型的构建，较为全面的评估了事故总损失（3）分析海湾溢油事故损失计量的影响因素，并构建了一个较为清晰的海湾溢油事故损失计量流程（4）选取真实案例进行计量，估算事故造成的损失