研究锈蚀槽钢结构性能演变规律不仅可以揭示在役锈蚀钢结构工程潜在危险,避免重大事故发生,同时也可以为在役锈蚀钢结构工程的安全控制与维修加固提供决策。考虑到钢结构锈蚀问题本身的复杂性和受多种因素影响特性,本文以大气环境下无涂层锈蚀钢结构为研究对象,借助表面粗糙度理论,运用粗糙度检测仪器对6个代表性锈蚀面坑蚀状况进行测量,得到描述锈蚀钢结构表面锈坑深度的统计值,以构件表面粗糙度的变化来反映构件表面坑蚀情况,给出钢结构锈蚀缺陷的简化表征方法。本文通过从实际锈蚀构件中截取的8组锈蚀材性试验对锈蚀钢结构材料性能进行了拉伸试验,探讨了锈蚀程度、锈蚀类型对钢材抗拉强度、弹性模量、伸长率等材料力学性能的影响。本文通过7组槽钢梁受弯试验,研究锈蚀对槽钢受弯性能的影响,探讨锈蚀状况与锈蚀槽钢最大承载力之间关系。本文运用有限元理论,借助于大型有限元分析软件(ANSYS分析软件),对锈蚀槽钢简支梁受力性能进行研究。利用削弱厚度的方法对实际工程中的均匀锈蚀构件进行模拟,研究不同部位厚度削弱对整个构件承载力的影响;利用人工挖圆锥形孔的方法,通过控制孔的样式、深度、数量和分布,模拟实际工程中的坑蚀构件,研究槽钢局部锈蚀(坑蚀)对整个构件承载力的影响。