汽车4S店建筑空间设计研究——以西安为例

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随着汽车工业的发展,汽车已经作为一种交通工具普及于广大市民的生活之中。由此而产生的销售服务也随之兴起,汽车4S专卖店也随着汽车以及相关服务的逐步完善应运而生。在我国,汽车4S专卖店是在1998年后传入的,由于当时国内的经济以及汽车市场等各种条件的限制,这种建筑形式并没有得到很好的发展。始终维持在传入初期的基本形态,以满足销售功能为基本前提。通过实际调研,可以看出传统的汽车4S建筑形式缺乏可识别性、空间利用率低、内部功能流线相对单一以及在整体规划上缺乏全面的考虑等问题。而且目前国内针对这种建筑的理论研究还不完善,没有一个较为完善的研究理论系统,因此相对这类型建筑进行改进也缺乏一定的理论依据。幸而国外在建筑行业中走的比较靠前,针对这一类型的建筑也有不少探索,可以供我们进行参考。  本文的研究对象为汽车4S专卖店建筑设计。全文首先对汽车4S专卖店这种建筑的起源给予分析,通过对其历史演变进程的描述来展现其发展过程中的功能演进,继而引出对汽车4S专卖店建筑的规模、功能以及运营模式的分析,结合目前西安汽车4S专卖店建筑的实际调研情况,进行分析从而发现其存在的一些问题,并在后文对空间形态设计中考虑到这些实际问题,通过一些探索性的设计进行空间的改进。重点对这种特殊类型的建筑进行功能空间上的分析,以对今后相关建筑设计提供一定的参考,并通过对相关类型建筑进行分析,提取用于改善目前汽车4S专卖店建筑的有利元素,并从外观设计、结构更新、内部空间、以及土地利用等方面提出探索性设计思想。
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