针对高层高密度住区发展中出现的问题,通过对现行住区环境质量指标的分析,以居民的空间行为和视觉心理感受为方向,尝试引入适用于指导高密度住区环境建设的指标以提高住区的宜居度。首先,在对高层高密度住区和宜居度等进行界定的基础上,从空间、绿化、交通三个方面分析国内外对高层高密度居住的环境改善策略,从而确定指标拓展的思路和原则,并为后续高层高密度住区的指标拓展奠定了基础和方向。其次,从高层高密度住区立体化发展的趋势结合居民的空间行为出发,对现有的有关开放空间和交通指标进行拓展。在开放空间方面,引入“三维空地率”和“三维空容比”指标,将空中开放空间以一定比例折算计入空地率以鼓励公共空间面积的增加并关联了开放空间与开发强度;在交通指标方面,引入“步行可达范围覆盖率”以鼓励开发商增加空中街道进一步完善住区交通步行网络。然后,从住户的视觉影响分析入手,以评价住区的绿化视觉质量为目的引入已具有一定普及率的动态立体指标“绿视率”;针对空间开敞度的评价,选取考虑居民的水平和垂直两个视野角度的相关指标。水平视野的“通视度”和“开敞指数”指标用以评价居民行走时的动态视野,借鉴绿视率的网格计算法,简化了空间开敞度依赖软件计算的繁琐方式;垂直视野指标中,“天空曝光面”指标用于对不同开发强度下的居住建筑间距进行分类管理,“天空视野因子”指标用于估算高层建筑下住户的天空视域,并建立了相关的计算模型。最后,从生态效益出发,结合高层高密度住区的特性,提出“三维绿容比”指标,使对住区绿化的考虑由传统的追求面积转向追求质量。“三维绿容比”建立于在比较分析并整合各种绿量计量方式基础上所提出的简易的绿量计算模型,关联了绿化量与开发强度的关系,鼓励住区在发展垂直绿化的同时,也注重评价了乔、灌、草组合结构。本文旨在高层高密度的既定前提下,提出有利于住区环境改善的针对性指标以表达居住环境改善的方向。通过指标的控制与引导改变开发商对建设用地过高强度的开发倾向和对开敞空间、绿地空间建设的消极态度,从而实现高层高密度现实下的宜居性。