电梯群优化控制策略研究

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在大型建筑物中,单台电梯已不能满足运输效率和服务质量等方面的要求,电梯群控调度逐渐成为客流最优输送的主流技术。本文以4台电梯组成的群控系统为研究对象,开展群控算法和控制策略的研究。主要工作如下:1.在分析电梯群控系统动态特性、交通模式和性能评价指标的基础上,探讨将遗传算法引入电梯群控系统的必要性和可行性,并以乘客候梯时间、乘梯时间、系统能耗的加权组合作为系统的目标评价函数,利用模糊推理的方法得到不同交通模式下各个指标的权值分配,从而确定与当前交通模式最匹配的目标函数。2.结合建筑物实际情况,利用泊松分布、蒙特卡洛抽样法等数理统计理论建立客流分析模型,获得一段时间内所有乘客的到达时间、出发楼层和目标楼层等客流数据。3.利用遗传算法对目标评价函数进行搜索求解,实现多目标的优化控制。为加快遗传算法的搜索效率,在算法操作过程中运用最优个体保存策略,并提出交叉率、变异率随适应度调整的自适应算法,提高了算法的收敛速度。4.利用Matlab对改进的遗传算法电梯调度方式进行设计与实现,证明算法的可行性。在此基础上,利用VB编制了电梯群控仿真软件,可进行建筑物-电梯及客流生成等仿真参数的设置。在软件平台上分别执行基本型及改进型遗传算法,仿真结果表明,改进的遗传算法多目标组合优化方法可以获得更为合理的派梯方案,有效提高系统的运行效率和乘客的满意度。
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