汽车金融主要是指在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易，以及相关保险、投资活动，具有资金量大、周转期长、资金运动相对稳定和具有价值增值性等特点。它是汽车制造业、流通业、服务维修业与金融业相互结合渗透的必然结果。汽车金融主要三大功能，即乘数效应功能、平衡供求矛盾功能以及提高资金使用效率功能。 我国汽车金融业的发展主要有以下优势：汽车金融公司具有较高的规模经济效益及较高专业化程度；汽车金融公司具有汽车产品的综合性经营优势；汽车金融公司一般是隶属于汽车生产企业财务公司，与其母公司具有高度的利益关联性。汽车金融公司的首要任务是促进母公司汽车的销售，因此能够保证对汽车业连续稳定的支持。 汽车金融一般又可分为融资业务和信贷业务两大类。汽车消费信贷是指向借款人发放的以购买汽车为目的的贷款。在西方发达国家，以提供汽车消费贷款为主要内容的汽车信贷服务早已广泛普及，并成为各大汽车厂商争夺消费者的竞争手段。我国汽车消费信贷市场存在的问题主要有：受宏观调控和银行信贷紧缩政策的影响，商业银行冻结车贷，使得近年汽车信贷业务萎缩，难以拉动车市的增长，车市低迷反过来又使得车贷市场低迷：控制信贷风险并无良策，汽车信贷违约现象突出，坏账率高，商业银行和汽车金融公司开展此业务风险高，导致积极性低；几大外资汽车金融公司虽然成立，但受各种条件的制约，业务开展照样困难，短期内难以挑战商业银行在汽车信贷市场的垄断地位；车贷市场秩序还不规范，侵犯消费者合法利益的事件屡屡发生。目前在车贷市场上，一般都得需要经过汽车经销商这个环节，部分素质差的经销商在经营活动中扰乱这个市场。 汽车融资租赁是一种买卖与租赁相结合的汽车融资方式。投资汽车租赁的企业越来越多，全国大中城市基本都有汽车租赁公司存在，用于租赁的车辆总数不断扩大。我国汽车融资租赁市场发展存在的问题主要有：企业规模不大；风险较大；网络化发展滞后，租赁公司不连网，缺少异地租还车服务等。 我国汽车金融公司的发展应很好的借鉴西方发达国家的经验。对我国汽车金融服务业的发展，本文特提出以下对策或建议：树立现代消费观念；建立个人信用评估体系；不断完善相关的法律法规；削减汽车消费的税费负担；积极推进与汽车金融服务相关的金融、保险业改革；加快培养国际汽车金融服务专业人才；完善汽车金融服务公司治理结构。 本文主要立足于当前我国汽车金融行业发展的现状，首先对汽车金融这一概念予以论述，然后把汽车金融这一大概念细分为消费信贷市场和融资租赁市场进行专门研究。深刻剖析我国汽车金融行业的服务模式、赢利模式、市场现状、发展趋势、风险管理、发展过程中存在的问题。并利用实地调研的方式获取了大量的第一手资料和数据进行了案例分析。以期能对我国当前汽车金融市场的发展获得一个全局性的认识，并据此提出自己的意见和建议。