射频识别(RFID)技术是随着大规模集成电路技术的发展与成熟而逐渐兴起的一项自动识别技术.由于其利用射频进行通信,无须物理接触而能识别并交换数据,与传统的IC卡、磁卡不同,故获得了广泛的应用.电子收费系统(ETC)系统是随着社会经济和交通运输的发展而出现的,因其特点和优点,己成为智能运输系统(ITS)里最受关注的一个项目,并成为世界各国竞相研发的热点.本文所研究就是将RFID技术应用于ETC系统后,ETC系统中电子标签(射频卡)的射频模型及相关电路.本文首先对RFID技术原理进行了概述,将其与其他识别技术进行粗略的比较,并介绍了RFID技术发展现状及各种应用.然后对RFID技术在ETC系统中的应用进行了稍为详细的阐述,给出了ETC系统中RFID卡的结构模型.论文着重研究了ETC系统中RFID卡的射频前端模块及关键技术,给出了一种实用的射频前端链路结构,并对圆极化微带天线、射频接收前端电路进行了设计,用软件Ansoft Ensemble8.0进行仿真,在此基础上,研制了一副具有高增益、宽带的5.8GHz菱形环路圆极化微带天线,并对其进行测量,结果显示天线的增益、轴比、有效方向角、VSWR均达到系统指标;研制了一款适用于RFID卡的5.8GHz高增益、低噪声的前置放大器(即LNA),对样品进行测试,所得到的增益和驻波系数都符合要求;最后,对微波智能卡的检波器进行了仿真设计,使用AnsoftDesignerV1.0对HSMS2850型号的零偏置肖特基二极管进行检波器的设计.经过电路仿真,使得相关参数满足系统性能指标的要求.论文最后初步探讨了影响ETC系统性能的因素,对移动通信、天线的方向性和干扰驻波对射频卡和读写器之间通信造成的干扰进行了简单分析,并得到一些有用结果.