缝纫复合材料作为一种新型复合材料以其优良的层间力学性能和较低的制造成本，在航天和航空领域具有很好的应用前景。但是在缝纫过程中也造成面内的局部损伤，这些损伤都会有意无意地对面内力学性能产生不同程度的影响。为了从理论上研究缝纫对复合材料层合板面内力学性能的影响，建立了纤维弯曲模型（FDM），并且分析了缝纫参数和几何参数对层合板等效模量和拉伸强度的影响。从缝纫孔附近纤维变形的细观结构出发，建立的纤维弯曲模型，以面内纤维的弯曲变形作为缝纫影响层合板面内力学性能的主要原因，同时考虑了纤维变形区、厚度增强区以及树脂富集区的影响，得到单向板内任意一点处的纤维偏转角和纤维体积百分含量。由细观力学的知识得到单层板的刚度，不同铺层的刚度经过坐标旋转后进行叠加得到层合板的刚度。纤维弯曲模型（FDM）只有两个几何参数（最大纤维偏转角和变形区宽度）需要由实验确定。采用纤维弯曲模型分析了缝纫复合材料单层在缝纫孔附近的最大纤维偏转角、缝纫影响区以及缝纫复合材料单层及层合板工程常数的变化，发现工程常数具有很明显的区域性，能够看出各层中树脂富集区的痕迹。研究了不同的最大纤维偏转角和变形区宽度对层合板弹性常数的影响，发现随着和的增加纵向弹性模量和面内剪切模量逐渐降低，横向弹性模量和主泊松比变化不明显。建立了二维的有限元分析模型，研究了缝纫参数（缝纫针距、缝纫行距以及缝纫线直径）和几何参数（最大纤维偏转角和缝纫变形区宽度）对缝纫复合材料层合板面内等效模量和拉伸强度的影响。研究结果表明：随着缝纫密度、缝纫线直径、最大纤维偏转角和缝纫变形区宽度的增加，缝纫复合材料层合板面内等效模量逐渐降低，最大降幅一般在5%左右；缝纫复合材料层合板的拉伸强度随缝纫针距的增加而增大，随缝纫行距的增加而降低，因此缝纫密度对拉伸强度的影响程度要看具体的缝纫针距和行距。缝纫复合材料层合板拉伸强度随缝纫线直径、最大纤维偏转角和缝纫变形区宽度的增加而降低，最大降幅在10-20%之间。