随着国内经济结构的转变,铁路大宗货物量持续下滑,而小批量、高附加值、时效性要求高的小件快递货物量在迅速增长。铁路货运量的持续下滑和快递业的快速增长,促进铁路总公司进行货运改革,提出要大力拓展零散白货发展铁路物流,同时提出将高铁快递作为铁路货运的七大业务之一,参与运输市场竞争。目前,我国高铁快递处于起步阶段,规模较小,业务配套设施不够完善,在快递运输市场占比较低。因此,为促进高铁快递的发展,需要明确高铁快递自身的竞争力,并提出提升竞争力的对策。本文在对我国高铁快递竞争力的分析基础上,提出适合我国高铁快递竞争力提升的对策。论文的主要工作如下:(1)定义高铁快递的内涵,总结国内外高铁快递的列车运输情况、运输组织模式和运营模式,结合国内发展现状,梳理出国内高铁快递发展存在的问题,并提出我国高铁快递发展的趋势。(2)分析国内快递市场总体情况,利用灰色预测模型预测未来五年的快递总量,确定主要快递货源城市;对高铁快递发展的相关国家政策和主要竞争对手进行分析;从高铁路网资源、货运车辆技术、运输组织条件分析高铁快递业务办理的技术保障;从高铁快递货物种类和目标客户、产品服务范围对其进行市场定位;最后分析了高铁快递的运营模式。(3)选取影响运输方式选择的5个定量指标,建立广义运输费用函数,通过层次分析法确定各指标的权重系数,最后利用Logit模型求解航空、公路与高铁三种运输方式的分担率与运输距离之间的关系。(4)通过SWOT分析法全面分析高铁快递发展的优劣势、机会和威胁,并有根据地提出从运输设施设备、运输组织层面、产品定位以及运营模式等方面提升我国高铁快递竞争力的对策。