城市道路网络系统是当今社会发展、经济进步的重要保障，而冰雪天气对城市路网的正常运行有着严重影响。本文通过对冰雪天气下城市道路网络表现出的交通流特征进行分析，结合实地调查所得各参数数据，对冰雪条件下城市道路网络的可靠性展开探讨，并将所得结论应用到路网恢复问题当中。首先对冰雪条件本身特性及其对道路交通环境的各方面影响展开分析，并将冰雪条件下的城市路网分解为两个单元——路段和交叉口。以不同等级的冰雪天气下得到的交通流参数数据为依据，总结城市路网交通流各个特征参数在冰雪天气影响下的变化趋势及规律。其次，通过对路网交通流各个特征参数变化趋势的分析与回归拟合，分别建立各单元相应的行程时间函数，并将结论整合分析，得出冰雪条件下城市路网的时间阻抗模型。确立路段及交叉口各自的期望行程时间。为行程时间可靠性的求解提供保障。通过将路段及其下游交叉口合并成为一个完整的路网单元，得出冰雪条件下城市道路网行程时间可靠性的求解方法。最后，建立冰雪条件下城市道路网络通行能力恢复方案优化双层模型，上层以城市道路行程时间可靠性最大化为优化目标，下层对研究区域路网进行交通配流。通过对模型的求解，最终给出最佳恢复方案，并以哈尔滨部分区域路网为例，对文章的研究成果进行验证，为交通决策者提供理论依据。