制动助力器是汽车制动系统中十分重要的一部分。作为影响汽车行车安全的零部件之一,其质量控制尤为重要。对于一些设计于九十年代甚至更久远的传统制动助力器装配线,由于当年技术和工艺的限制,仅能完成一些简单的生产动作和流程控制。随着时代进步,汽车产量与性能的升级使得制动助力器产量与质量的要求也水涨船高。这些装配线上原有的生产控制体系已经无法与满足行业对其的进一步要求。更无法实现“中国制造2025”纲领所提出的利用移动互联网、云计算、物联网技术实现智能化生产的远景规划。依据这一需求,论文基于工业以太网下PLC与PC的双向通信技术,设计并实现了一套针对于老式装配线的自动控制系统。通过该系统对装配线设备的实时控制,实现了生产过程控制、工艺数据管理以及产量质量监控等一系列提升生产率与产品质量的功能。论文主要开展以下工作:(1)基于制动助力器装配线的部署结构与生产流程,分析自动控制系统的功能性需求与非功能性需求,并得完成系统控制功能与业务功能的总体设计。(2)针对装配线上三种不同类型PLC进行研究,使用不同的通讯方案,实现其与控制系统之间基于以太网的通讯。并此为基础提出一种适合该装配线生产流程的通讯协议与数据交换格式的设计方案。(3)在数据对象持久化方面,论文通过对系统业务逻辑的分析,设计出三组业务数据对象,以及一个Instance多个Schema的数据结构设计方案。并最终实现该设计且对查询效率进一步优化。(4)实现该自动控制系统核心控制功能以及业务功能。并使用虚拟化技术完成系统部署,以提高系统的稳定性与可用性。并在最后通过性能测试证明论文所开展工作的正确性和实际应用价值。论文所设计的系统在上海汽车制动系统有限公司A38助力器装配线上稳定运行,验证了论文所开展工作的有效性和实际应用价值。