当前我国的公路上市公司普遍经营状况良好，但是随着国家收费公路政策的持续调整，以及公路收费期限临近引致的产业转型和投资多元化，部分公路上市公司的净资产收益率下降，资产负债率持续攀升，财务风险问题日益凸显。公路上市公司作为自主经营、自负盈亏、自担风险的市场主体，应当正确评估、分析当前以及未来面临的各项财务风险，研究财务风险控制的对策及具体措施，以达到公司健康、可持续发展的目的。因此，本文运用委托代理理论、控制论、内部控制理论的思想和方法，对公路上市公司财务风险分析与控制问题进行研究。文章首先归纳分析了国内外有关公路上市公司财务风险分析与控制的理论与实践成果，阐述了本文研究的理论基础以及财务风险的传导机理。其次，结合我国公路上市公司的经营特点和财务风险传导机理，选取了19家公路上市公司近三年的年报数据，利用Z计分模型以及相关财务指标数据对公路上市公司财务风险总体现状及具体表现进行归纳总结，并运用相关理论从外部和内部两个角度对公路上市公司财务风险的成因进行了全面剖析。最后，结合企业风险管理框架从控制环境、风险评估、控制活、信息沟通以及监控等方面提出了公路上市公司财务风险控制对策及建议，其中运用因子分析法优化公路上市公司财务风险评价模型是重点。本文旨在为公路上市公司财务风险分析与控制提供合理化的建议。