浙江省地处长三角，海岸线绵长，内河水网交错，发展海河联运有其区位优势、资源优势和需求优势。浙江沿海运输和内河运输虽然各自已经取得了一定的发展成果，但长期以来，内河与外海是两个相对独立、闭合的系统，沿海与内河不对接。尤其是集装箱海河联运发展更是举步维艰。在当今能源、环境问题制约经济发展的形势下，发展集装箱海河联运是浙江区域经济强劲运输量需求的客观要求，是优化浙江综合运输体系、打造绿色交通的重要举措，对紧密区域协作、保障浙江经济可持续发展有重要的意义。欧盟国家非常重视海河联运发展。近些年，他们无论是在基础设施建设方面，还是政策支持方面，都为全球其他国家和地区发展海河联运树立了标杆，值得我们借鉴。本文总结了欧盟国家的先进经验，并对浙江省集装箱对海河联运的发展情况进行深入调查，对海河联运体系进行初步剖析，并重点梳理阻碍海河联运发展的主要问题和发展难点。为进一步了解浙江省集装箱海河联运发展的必要性，本文以嘉兴各沿海港区与内河航道网所覆盖的浙北地区杭州、嘉兴和湖州三市及其所辖的地区为研究对象，对集装箱海河联运按外贸和内贸分别进行需求分析。为了充分利用海河联运的巨大优势，发挥水运系统规模化、集成化、高效率、低成本的优势，从系统论的角度，提出由运营系统、支撑系统、服务系统构成的未来集装箱海河联运系统，并对每个系统的具体构建提出了建议方案。最后，本文针对浙江省海河联运发展中存在的问题及海河联运体系构建的需要，提出了促进浙江省海河联运加速发展的对策建议。