空客A320总装线项目坐落于天津滨海新区,包括总装厂房、动力中心、喷漆机库、机库厂房以及支持服务中心等子项目。其中机库厂房跨度96m,进深92m,下弦标高15m。机库厂房屋盖结构采用主桁架和平面次桁架组成的主次桁架形式,此种结构形式在我国首次应用。主桁架为宽、高均7m的三角形钢管桁架,跨度96m,间距26m。主桁架跨度大,受力复杂,节点采用钢管和节点板通过高强度螺栓相连的形式,为全面掌握节点的受力性能,评价其安全性,本文对主桁架下弦节点的受力性能进行了有限元分析和模型试验。本文首先采用有限元分析软件ANSYS建立下弦节点实体模型,分析节点在设计荷载作用下的受力性能,掌握节点应力分布特点,找出应力集中区域;其次选择下弦受力最不利节点,制作此节点三分之一缩尺模型,对节点模型进行设计荷载以及1.5倍设计荷载作用下的受力性能试验,以验证有限元计算结果的可靠性。试验结果与有限元分析结果吻合较好,表明有限元分析结果是可靠的。有限元分析和模型试验结果均表明,节点在1.5倍设计荷载下,节点仍处于弹性工作状态,节点具有足够的安全性。最后根据有限元分析和模型试验结果,指出了节点的薄弱环节,对节点设计和施工提出了建议,为此类节点的进一步推广和应用提供了理论依据和试验数据。