【摘 要】
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本文首先介绍了汽车制动防抱系统(ABS)的历史和发展趋势，并对ABS的工作原理和控制方法进行了阐述和分析。以ABS模拟演示系统为实验平台，以LabVIEW编程为手段对ABS的工作过程进
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本文首先介绍了汽车制动防抱系统(ABS)的历史和发展趋势，并对ABS的工作原理和控制方法进行了阐述和分析。以ABS模拟演示系统为实验平台，以LabVIEW编程为手段对ABS的工作过程进行模拟演示和研究。本文研究的主要内容包括：
1)从ABS的工作原理出发，结合ABS的基本结构研究了ABS的工作过程。
2)分析和研究ABS的控制方法，进一步深入研究ABS的最佳滑移率。
3)设计研究制作ABS试验台硬件系统，包括动力机械传动部分以及数据采集硬件系统。
4)设计制作ABS试验台的软件系统，开发研究基于虚拟仪器的ABS试验台数据采集和分析系统软件。
5)通过实时试验台ABS不同工况下的对比试验，检测分析汽车制动过程的参数和波形，进行试验数据的分析，深入研究ABS的工作过程和机理。
ABS试验台系统是本文的研究重点，其中动力传动部分成功模拟了实车制动过程，机械结构设计上具有创新性。软件程序用Lab VIEW软件编写，由数据采集与分析模块和制动距离测量模块等组成，可动态测试和分析车速、制动减速度、制动距离、滑移率等重要参数，为客观评价和分析ABS系统性能提供了科学的依据。通过实车制动试验数据和实验台制动试验的数据对比，证明该实验系统能较好地模拟实车的制动过程，达到了设计的要求。
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