基于图像处理的桥梁裂缝识别及测量

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:turandeji
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
输流管因在海洋采矿平台等海洋工程结构中用于输送石油、天然气而广泛应用。输流管在工作过程中由于内部流体的流动常会发生振动效应。本文基于数值模拟与模型实验研究了恒定内流速度下的柔性输流管由泄漏孔引发的泄流效应。本文的研究对象为两端固定支持的输流管,主要研究其发生泄漏的情况下引发的振动问题。研究内容如下:建立管道泄露模型,并与现有的管道振动模型结合,建立固定支持竖直放置的输流管在泄漏时的非线性动力学模型
学位
当前社会,迫切需要环保,可再生和清洁能源来应对能源和环境危机。而具有高能量密度且无污染的氢被认为是最有前途的绿色能源之一。通过电解水释放氢气是获得氢气的主要方法之一。过渡金属碳化物、氮化物以及碳氮化物(MXene)作为一种最近发现的二维材料,因其优异的催化活性,耐久性和易于功能化等特性在电催化析氢方面极具潜力,MXene基催化剂也因此被认为是最有希望的析氢反应(Hydrogen Evolution
学位
金属基复合材料凭借其低密度、高耐磨性、高比强度以及良好的高温稳定性等优点受到研究者们的广泛关注,并被大量应用于工业领域。喷丸处理是一种简单有效的材料表面强化手段,通过在材料表层引入残余压应力场和改善其组织结构,可以显著地提高材料的疲劳性能。本文采用了多种喷丸工艺对硼酸铝晶须增强铝基复合材料进行了喷丸强化处理,并借助光学显微镜(OM)、X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)以及透射电子显微
学位
钛金属的耐腐蚀性能优异,可以有效抵抗海洋环境中的强腐蚀性,在海洋工程领域具有广阔的应用前景,尤其在海水淡化装置中,传统的不锈钢、铜合金管材等不能完全满足耐腐蚀、高力学性能及轻量化等要求,因此钛金属凭借其优异的耐蚀性、高强韧性及低密度等优势,成为海水淡化装置中管材的理想材料。钛管的主要成型方法包括无缝钛管和焊接钛管,而无缝钛管成型难度较大,成本较高,因此在对于生产成本较为敏感的领域中,大多采用焊接钛
学位
镁合金是实际应用中最轻的金属结构材料,在航空航天以及汽车工业领域有着广阔的应用前景,但镁合金耐蚀性较差是制约其进一步推广应用的关键瓶颈之一,当前如何大幅度改善镁合金耐蚀性能已成为研究的热点与重点。近年来采用微合金化以提高镁合金的耐蚀性的方法受到了高度重视,有报道称As作为合金元素可以有效提升纯镁的耐蚀性,但未见关于As对镁合金腐蚀行为和力学性能影响的报道。镁合金分为不含稀土合金和含稀土合金两大类,
学位
随着全球环境问题的日益突出,世界各国对环境问题愈发重视。天然气作为一种环保、高效的清洁能源越来越得到国内外市场的认可。目前,大型LNG低温储罐的主要材料为镍含量为9%的马氏体钢SA553,与罐体连接的管道和阀门则使用奥氏体不锈钢AISI304,SA553和AISI304的异种钢连接需求日益增加。相比于弧焊,激光焊接具有焊接质量高、速度快、效率高、焊缝窄、能量集中等优点,在异种材料焊接领域具有突出优
学位
太阳能作为较早被研究和开发的清洁能源,受到了政府的大力支持,光伏发电已经遍及了生活中的各个方面。有机-无机杂化钙钛矿作为目前新兴的研究领域,其高的光吸收系数,可调带隙和良好的载流子传输性能使其受到了广泛的研究。并且,这些年来钙钛矿电池的光电转化效率有了飞速的提升,已经非常接近单晶硅电池的最高认证效率,展现了非常光明的应用前景。本文首先从钙钛矿薄膜的缺陷钝化出发,研究了分子结构对钝化的作用及对电池性
学位
平流层飞艇在军事方面具有独特优势,可以利用长航时特点对指定区域进行持续监测并且能作为通信基站实现数据交换,是世界各国当前军用装备战略研究的热点内容。在实际工程中发现,飞艇蒙皮作为一种由高强度纤维编制而成的复合材料容易发生撕裂破坏且撕裂破坏多始于蒙皮材料的初始缺陷位置。而在蒙皮的编织、飞艇的组装及工作过程中很有可能会产生各种形式的缺陷,缺陷处的尖端纱线破坏将逐步引起裂缝的持续扩展,最终将导致飞艇蒙皮
学位
随着大数据时代的到来,制造业车间的各个制造工位所要监测的数据量愈发庞大,现今广泛被应用于数据采集和监测控制的分布式SCADA系统面临着通信压力大、上位机数据处理效率低等问题。在对柳州某整车厂白车身焊装车间的焊装质量在线检测工位的调研中我们发现其检测系统在架构设计、故障诊断和统计过程分析中存在不足。为了解决这些问题,本文进行了如下的研究工作:首先,结合SCADA系统的发展过程,基于边缘计算的理念,提
学位
管道作为油气运输的主要构件,是当今工业界重要的运输方式之一。由于实际管壁的粗糙性和运输介质的不均匀性,管道内的流体往往处于湍流状态。而湍流与管壁的摩擦力要显著大于层流,进而消耗更多的能量,降低运输效率。因此,圆管湍流减阻研究有着重要的实际意义。目前减阻的方式主要分为主动控制和被动控制两类,主动控制需要外部能量的输入,而被动控制则不需要。本文针对主动控制,采用高精度谱单元方法,研究了管壁旋转的减阻效
学位