为解决日益紧缺的淡水需求,我国自20世纪80年代开始建设海水淡化项目,至今已建或在建的海水淡化项目多以反渗透法为主,蒸馏法相对较少。尽管蒸馏法海水淡化在国际上技术成熟,但在我国大型电站中的应用较少,设计经验极其缺乏,因此,针对不同项目进行蒸馏法海水淡化系统的设计就显得格外重要,本课题主要对此进行了综合研究。课题首先对低温多效和多级闪蒸两种蒸馏法海水淡化工艺进行技术经济比较,得出低温多效工艺在操作温度、传热效率、吨水造价及制水成本等方面均优于多级闪蒸,在蒸馏法海水淡化设计中应优先推荐。接着对低温多效海水淡化系统的造水比、进料海水水质、海水过冷度等主要影响因素进行了分析研究,在具体设计过程中,不仅要考虑单个因素的影响,还要找到各因素共同作用下的最优组合。在上述理论研究基础上,本课题针对印尼万丹省苏娜拉亚火电厂8号机工程的建设条件及汽机抽汽参数,经技术经济比较确定低温多效海水淡化装置采用汽机4级抽汽,造水比不低于8为最佳方案。在此方案下,分别对海水水温30℃和32.5℃时,装置负荷50%、75%、100%、110%时的物料和热量平衡进行了计算,得出装置在100%负荷时,造水比最大,制水成本最低,是最佳工况点。为实现系统技术先进、尽量减少占地等目的,本课题重点对预处理系统、蒸汽喷射器设置位置、抽真空系统、进料方式、降低入料海水过冷度等方面进行了一系列的设计优化,使系统主要技术经济指标达到国内同类型项目的先进水平。本课题在低温多效海水淡化工艺系统的设计和优化方面积累了一定经验,对后续同类型海水淡化系统的设计和建设提供了参考和借鉴。