车梳拉工艺是重要的曲轴主轴颈粗加工和半精加工工艺。本文以车梳拉工艺及其配套刀具系统为研究对象,从车梳拉刀盘性能和车梳拉工艺整体切削实验两方面展开实验及研究。对刀盘模块的装配精度进行测量,结果表明其精度符合标准。对刀盘模块尺寸链进行分析,对刀盘模块中刀夹-刀盘组合进行装配尺寸链优化设计,优化后对应尺寸公差值从原来的12μm分别调整到25μm和24μm,提高了经济性和合理性。在此基础上应用动态装配尺寸链原理,深入分析其主要影响因素,推导出动态尺寸链通用公式。分析了涂层硬质合金刀片的失效形式和磨损机理,以车梳拉工艺中C型粗加工刀片为试验对象,安排刀片切削寿命正交试验。根据试验结果,采用最小二乘法对刀具寿命的泰勒公式进行多元线性回归分析,并根据基于刀具寿命的相对加工系数,建立了切削不同材料时的刀片寿命模型。结合车梳拉工艺特点和课题情况设计了一套完整的车梳拉工艺,针对每一步工序对应刀片,设计安排切削实验,通过合适的参考确定最优的切削参数。各刀片对应的最优切削参数为：R型刀片Vc=120m/min,f=0.35mm/r;C型刀片Vc=180m/min,f=0.35mm/r;V型刀片Vc=180m/min,f=0.3mm/r；梳型刀片Vc=260m/min,f=0.1mm/r。最佳的切削参数组合对应的实验结果和其他实验结果对将来曲轴产线的国产化都具有重要参考价值。