维修大纲是经过适航当局批准的针对某一特定运输类飞机及装机发动机制订的最低初始预定维修/检查要求,是承运人制订其维修方案的基础和框架。每一种新型飞机投入使用前必须制订一份维修大纲,以保持飞机固有的安全性和可靠性。它是航空公司控制初始维修方针,制订维修方案的基础和依据,是保证飞机持续适航的基本文件之一。制定民机维修大纲的指导性文件是MSG-3,但它只提供了一个总体的分析程序,还需要对许多问题进行深入研究。L/HIRF防护分析是制定民机维修大纲的关键之一,在我国研制拥有自主知识产权民用飞机的今天,开展L/HIRF防护分析研究具有非常重要的现实意义。本文在介绍民机维修大纲制定基本原则、制定流程和内容以及MSG-3维修思想的基础上,对MSG-3中的L/HIRF防护分析程序进行分析研究,将L/HIRF防护分为防护对象确定、防护部件分析、ED/AD敏感度评级以及间隔和任务类型确定四个部分进行分析。首先,对L/HIRF防护部件进行统计、确定;其次,通过对雷击直接效应和间接效应的研究,分析雷击的损伤机理和造成的损伤形式,在此基础上,运用复合材料的特性,采用温度准则,运用有限元软件ANSYS对复合材料结构遭受雷击进行模拟仿真;文章建立了L/HIRF防护区域敏感度等级确定模型,划分了L/HIRF防护区域,确定了影响因素并建立了ED/AD指标评级体系,以及等级_间隔对照表,运用矩阵法和逻辑决断法确定最终的任务类型。我国对MSG-3维修思想的研究还比较落后,民机维修大纲的制定也处于起步阶段,对L/HIRF防护分析的研究尚未引起过多关注,本论文的研究成果可以为民机维修大纲的制定提供一些参考。