船舶企业在船舶项目建造过程中往往是多个项目并行建造,所有项目共用多种有限资源,通过调研发现:目前企业在船舶项目建造过程中普遍会存在多项目资源配置不均、建造计划安排不合理、项目拖期等问题,当有项目剩余工期较短时便会加大该项目的资源使用量,最终导致企业的资源出现波峰波谷现象;同时多项目在建造过程的动态调度性较差,在突发事件发生时不能够及时进行计划调整。针对上述的问题,本文选取船舶生产项目作为研究对象,研究船舶项目在执行过程中的工期-成本-资源综合优化和多项目动态调度优化技术,结合研究内容和实际需求设计并开发了原型系统,以期从项目管理方面提升我国船舶企业的经济效益和管理效率。在理论研究方面,本文首先研究了项目调度优化理论、智能算法理论及多项目动态调度优化理论,为后续模型建立提供理论依据;其次,基于现代造船模式,对船舶建造流程进行梳理,分析了现代造船模式下的船舶建造流程及搭载网络计划及工期与成本间关系,提出了船舶项目多目标调度模型;然后,在此基础上针对船舶项目多目标优化提出了基于云遗传算法的求解方法,针对多项目动态调度优化提出了基于自学习遗传算法的求解方法;最后结合船舶项目建造过程,使用实际建造数据进行了实例验证与算法结果分析,验证了算法的可行性。在系统实现方面,基于Spring开发框架及B/S架构设计开发了船舶项目多目标动态调度优化管理系统,实现了理论研究成果与系统的有机结合。得出的结果表明,通过使用本文研究成果对船舶项目进行多目标综合调度优化及多项目动态调度优化,不仅可以有效的缩短项目的建造工期、降低项目的建造成本,同时可以使企业的资源分配更加合理均衡,避免了资源使用高峰的出现。在此基础上,可以实现船舶多项目在执行过程中应对突发事件的动态调度优化,提高了企业的建造管理能力。