我国有大部分的水泥混凝土路面即将达到使用寿命;如何处理大量被废弃的水泥混凝土板是个亟待解决的问题。水泥混凝土板破碎成骨料做道路基层是一种解决这个问题的方法。如果再生骨料适合做基层骨料,这不仅能保护环境,节约土地资源,节省天然集料资源,而且还可以大大降低工程造价。和天然集料相比较,再生骨料具有强度低、表面粗糙、吸水率大并及含有结晶水等特点。再生骨料有较好的界面粘结性和较高的界面粘结强度;再生细骨料中有一部分有活性的水泥,再生细骨料的含量的多少,对水稳类基层的力学性能有很大的影响;结晶水可能影响再生骨料的最佳含水量,通过结晶水试验确定了这部分水的含量。由于击实和静压试验在成型过程中对材料内部产生损坏,用这两种成型方法成型的基层内部产生损伤,性能不稳定;因此本文利用振动压实成型方法,为了能够更好的模拟现场,确定的振动压实的参数适用于各种振动压路机;利用试振法确定最佳含水量和最大干密度;同时也证实了振动压实成型法更适用于再生骨料。本文利用振动压实成型方法分别成型了水泥稳定全部再生骨料基层和添加碎石再生骨料基层,对这些试件分别做了无侧限抗压试验、无侧限抗压回弹模量试验、劈裂强度试验和抗弯拉强度试验;得到水泥稳定再生骨料基层和添加碎石再生骨料基层的不同力学指标,并与相同水泥剂量的其它水泥稳定类基层力学参数进行对比;试验结果表明:得到水泥稳定再生骨料基层和添加碎石再生骨料基层的不同的力学指标均满足规范要求,而且明显高于其它水泥稳定再生骨料混合料各项力学性能完全满足规范要求。由于水泥稳定全部再生骨料基层的力学性能高于相同条件下的水泥稳定添加碎石再生骨料基层。本文仅研究了水泥稳定全部再生骨料基层的路用性能:根据抗冻性试验、干缩性试验、温缩性试验、疲劳性能试验和抗冲刷性试验等试验结果;通过和相同条件下的其它水泥稳定类基层对比,来评价其路用性能的好坏;并证实了水泥稳定全部再生骨料基层良好的路用性能。