随着人工智能的不断发展,无人驾驶汽车也呈现到了人们的视线当中。这种全新的驾驶模式为人们的出行带来方便、缓解道路交通拥堵的同时,也向我国现行的侵权责任法律体系提出了挑战。诸如无人驾驶汽车与机动车、非机动车、行人发生交通事故发生时,传统的以人类驾驶行为为基础的侵权责任法律体系并不能完全适用。现阶段无人驾驶汽车虽未量产,但无人驾驶汽车已被人类所使用,且无人驾驶汽车发生交通事故已出现,我国现行侵权责任法律处理该类新型侵权事件显得捉襟见肘。如果我国的法律制度的完善无法跟上无人驾驶汽车的技术发展,将会导致一系列的社会问题以及法律难题。因此,本文将结合国内外学者对无人驾驶汽车侵权责任及其它法律相关问题的研究以及美国、德国等国外在无人驾驶汽车侵权责任问题的法律制度,以此作为经验借鉴,构建、完善我国无人驾驶汽车侵权责任的法律体系。本文研究的内容主要分为如下5个部分:绪论。当前,我国已出现无人驾驶汽车发生交通事故侵权案件,但现阶段的法律法规却不足以应对,故本文以此为背景。对国内外学者在无人驾驶汽车侵权责任相关问题、无人驾驶汽车法律相关问题的研究现状,明确了国内外研究的差异以及我国现有研究的不足之处。第一章,无人驾驶汽车概述。为确定本文研究的对象和范围,即对无人驾驶汽车是什么进行了界定,一方面,肯定了在交通安全、交通拥堵、驾驶人等方面无人驾驶汽车所具有的社会价值,另一方面,指出了无人驾驶汽车所具有的自主无人性、数据依赖性、科技伦理性的特征。第二章,无人驾驶对我国现行侵权法的挑战。本章以交通事故责任和产品责任为主线,主要围绕责任主体、归责原则、因果关系三个方面来论述无人驾驶汽车侵权责任对现行侵权法律体系带来的挑战,分析了我国无人驾驶汽车在侵权责任方面的规定所存在的问题与困境。第三章,无人驾驶侵权法规制域外借鉴。本章结合美国、德国、英国对无人驾驶汽车侵权的法律制度的现状进行分析,并对各国对无人驾驶汽车在侵权责任方面的立法进行比较,取其精华去其糟粕,作为我国完善无人驾驶汽车侵权法律法规的经验借鉴。第四章,我国无人驾驶侵权法的完善。本章将结合国外对于无人驾驶汽车侵权责任法律制度的经验,对应本文第二章无人驾驶汽车对我国现行侵权责任体系带来的挑战,在不改变我国现行侵权责任类型的前提下,围绕交通事故责任和产品责任的构成要件,分别从无人驾驶汽车侵权责任主体、归责原则、因果关系三个方面进行分析,为完善我国无人驾驶汽车侵权责任法律提出了切实可行的建议。