原油管道的实际运行能耗预测可帮助管理者了解管道能耗,为调整管道运行计划提供参考依据,实现节能降耗。因此较准确地预测原油管道实际运行能耗对节约能源、保持管道高效运行具有重要意义。本文在考虑管道输量、出站油温以及耗能设备运行特性等诸多因素变化的基础上,将非稳态水力热力数值计算模型与耗能设备单元特性修正模型相结合,建立了基于非稳态水力热力计算的原油管道能耗预测模型,并对其预测能耗的准确性进行验证,对其适用性进行分析。然后,采用C语言(软件内核)和VB语言(软件界面)编制了相应的软件,该软件可对单种油品非稳态、冷热油交替等多种非稳态输送工艺的能耗进行预测。最后,应用该软件研究了冷热油交替输送工艺在不同的输量、热油出站温度、单批次输送时间下的能耗规律,并对实际中某冷油交替输送管道的运行方案进行了优选。研究发现,在满足运行可行性条件下,输量增大,综合单耗呈阶梯式增加,宜选择同一综合单耗台阶下较大的输量;热油出站温度升高,综合单耗呈直线增加,宜采用较低热油出站温度;单批次输送时间增加,综合单耗下降,宜采用较长的单批次输送时间。在实际管道运行中,若管输中加热油品流态呈紊流水力光滑区,宜减少加热量以节约运行费用;若加热油品流态为层流,则应综合电价和油价对运行方案进行优选。