实际供应链受限于企业落后的技术水平、低效的管理能力,会存在生产规模不经济问题,且其正常运营中会面临各类突发事件的干扰。然而,现有供应链管理理论存在两方面不足,一是供应链应急管理理论鲜有考虑规模不经济问题,二是规模不经济供应链管理理论鲜有考虑突发事件干扰问题。因此,本文以正常运营的规模不经济供应链为对象,考虑突发事件干扰其最大市场需求规模发生扰动时,开展了以下研究:1)针对传统供应链,构建了规模不经济供应链的应急均衡决策模型,解决系统应对最大市场需求规模发生扰动的问题,进而考虑分散式决策系统会存在“双重边际效应”问题,设计了应急收益共享契约,在需求扰动下提高了供应链的运营效率;2)针对能够兼顾经济和生态效益的闭环供应链,分别构建了规模不经济分散式决策和集中式决策系统的应急均衡决策模型,解决各企业及系统应对最大市场需求规模发生扰动的问题,进而考虑分散式决策闭环供应链中两条链均会存在“双重边际效应”问题,设计了可同时协调两条链的应急收益费用共享契约,在需求扰动下提高了闭环供应链和各企业的效益。本文研究发现,正常运营系统的决策在突发事件干扰下具鲁棒性,且应急契约可协调正常运营环境下的系统。