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2015 年,国际电信联盟(International Telecommunication Union,ITU)发布了甚高频数据交换系统(VHF Data Exchange System,VDES)标准草案,以支撑未来e-航海战略和海上宽带信息交换需求。VDES在原有的船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)业务基础上拓展出专用报文(Application Specific Messages,ASM)业务和甚高频数据交换(VHF Data Exchange,VDE)业务,有效解决了 AIS信息交换带宽不足的问题。基于此,本文研究了适用于VDES的通信网关技术,可使VDES设备无缝接入IP网络,有效促进VDES的推广与应用。论文首先研究了 VDES四层架构模型与多核异构芯片非对称多处理(AsymmetricM ulti-Processing,AMP)模式,给出了多核异构芯片AMP模式下的VDES通信网关部署方案,并提出了适用于多设备接入VDES的VDES网关路由模型。同时,论文具体研究了多核异构芯片AMP模式下的核间通信机制,并针对VDES网关路由模型数据传输延时特性进行了研究分析。基于上述研究成果,论文进一步分析了对VDES通信网关功能需求,重点设计实现了 VDES通信网关总体架构与系统逻辑框架。进而,论文详细设计了基于多核异构芯片AMP模式下的核间通信机制,包括共享内存区域规划、核间通信协议的设计。最后,论文详细设计了 VDES网关路由模型,包括VDES网关路由模型总体架构、设备身份管理机制、数据交换协议、通信协议等。最后,论文对VDES通信网关的主要功能进行了测试。结果表明,VDES通信网关能够在多核异构芯片AMP模式下正常运行,实现了 255个外部设备的接入与数据交互,并通过核间通信机制实现多核之间的稳定数据交互。同时,不同船舶或岸站的外部设备可通过VDES网关路由模型实现端到端间通信。