港口锚地的合理配布和优化设计是港口规划和建设的重要环节。它直接影响到港口建设的布局、港口的经济效益和船舶锚泊安全。随着我国经济和航运事业的不断发展，沿海地区的港口建设的规模和速度也日益增大，沿海地区水域的船舶交通更加拥挤，航行船舶也更加大型化和专业化。港口水域的合理分配和科学使用成为港口锚地规划和设计中必须认真考虑和妥善解决的重要问题。 本文在归纳总结和分析国内外航海专家研究锚地规划成果的基础上，提出港口锚地规划的总原则。基于这一港口锚地规划总原则，通过对船舶驶入锚地、锚泊过程和船舶状况的几个方面进行系统分析，确定影响锚地合理性的重要因素。然后用系统工程的方法，对这些重要因素进行重新分析和归类，并采用安全评价的系统工程方法来科学地评价锚地配布和设计的合理性。锚地配布和设计的合理性主要通过船舶在港口锚地的安全性来体现，同时也考虑到港口的经济条件和交通便利等方面。 基于以上各个因素分析考虑，规划出港口锚地合理配布和设计的几个方案。建立了基于层次分析法的模糊综合评判的数学模型，用于评判所建立的港口锚地规划方案的安全性。最终对港口锚地配布和设计方案进行优化。 本文基于作者所参与的曹妃甸港口锚地规划课题，实际检验所建立的港口锚地规划的安全评价体系的合理性和科学性。验证结果说明，采用本文所建立的安全评价体系和数学模型来对港口的锚地规划进行评价，基本上是科学合理的和可行的。对港口的锚地配布和优化设计有一定的参考和借鉴作用。