在现代社会,经济发展和对外开放依托于港口,城市乃至整个区域的经济推动都离不开科学的港口规划。南昌港是全国主要的内河港口和长江中下游交通枢纽,是南昌市及周边地区资源开发、产业布局、经济发展、城市建设的重要依托和“鄱阳湖生态经济区”一体化发展的重要支撑,是江西省与长江流域及海外市场加强合作、开展交流的重要基础。然而,南昌现有港区地处城市中心,陆域狭小,进港货物受市交通的影响较大,发展空间有限,岸线资源开发利用不尽合理,港口基础设施十分薄弱,缺少规模化、专业化的港区;港城矛盾突出,港区功能布局散乱,港口的信息化水平低、支持保障能力弱,已不适应“鄱阳湖生态经济区”建设的新要求。所以为适应“鄱阳湖生态经济区”建设的发展要求,积极应对鄱阳湖湖控工程建成后港口岸线的变化,协调港口与城市之间的关系,防止重复建设,避免恶性竞争,合理的利用土地和岸线资源迫在眉睫。本文试图从港口布局的角度出发,记录南昌港口的自然条件、基础设施现状及港口运作状况,同时采用文献研究、统计分析及实地调查等研究方法,运用规划手段,深入分析研究南昌港布局存在的问题,探索南昌港布局规划的特点和一般性的发展规律,最后对如何改善南昌港布局,加快南昌港发展提出了一些思路和措施,力求对南昌港正在进行的新一轮布局规划起到一定的借鉴作用。