随着卫星通信技术近年来的迅猛发展，作为未来卫星通信网络中重要组成部分的动中通产品也在不断的进行技术革新。低剖面是动中通天线的发展方向，已经成为卫星通信领域的一个研究热点，涌现了多种动中通天线形式，如抛物反射面天线、抛物柱面天线、平板天线、相控阵天线等。本学位论文针对于动中通天线的低剖面需求，对动中通天线进行了研究设计以及分析，具体工作包括：采用缝隙耦合微带天线的形式，设计了一款宽带双极化高隔离度的天线单元，通过仿真和优化使得该天线单元各项指标均满足设计要求。为对其进行进一步验证，将其组成1×4的线阵，并进行了仿真、加工以及测试。在排除了测试环境对天线的影响之后，可以看出，1×4线阵的测试结果与仿真结果基本一致。对多板阵列天线进行了分析，并设计了一款两板联动的阵列天线，该天线在俯仰面和方位面均采用机械式的扫描方式，在一定程度上降低了天线的整体高度。为进一步降低天线的高度，利用仿真软件GRASP和POS设计了一款三板独动的阵列天线，同时编写了一些处理程序进行辅助设计，最终优化出的天线其各项性能指标均满足动中通系统的工作要求。为得到更低剖面的天线，设计并讨论了三种相控阵天线的设计方案，最终设计了一款可以用于动中通系统的一维相控阵。这款相控阵天线高度极低，但在一定程度上牺牲了天线的副瓣以及低仰角处的增益，从最终的结果来看，这款相控阵天线满足动中通系统的工作要求。