随着全球气候变暖和资源的匮乏,节能和环保的问题成为了国计民生的大事,也成为了各国科学家研究的主题。而作为与我们生活息息相关的车辆及行走机械来说随着国内保有量的不断增加,无形中也成为了大家研究的目标。特别是从上个世纪八十年代到本世纪初期,全球的工程机械得到了飞速的发展,而中国的工程机械发展更是全球工程机械发展的一个缩影,尤其是液压挖掘机随着中国高铁建设、矿山开采、房地产基础建设的全面实施需求量不断增大保有量飞速递增,因此挖掘机新的节能技术的应用势在必行,也是各家挖掘机主机生产厂家主要研究的方向。本文以中国市场主流的川崎系统的液压挖掘机为主要研究对象,根据国内外挖掘机节能技术的发展历史和存在现状,首先通过对挖掘机流量控制的不同方式进行详细分析对比,得出全电控正流量为最佳的流量控制方式,进而对其展开详细的研究,其中包括对全电控正流量挖掘机相关的液压泵、阀等重要元件的节能控制进行逐个分析说明,通过电气控制技术在发动机与液压泵的匹配、提高能量传递效率、降低系统压力损失、能量回收再生等方面的实施最终达到了预期的节能效果。在研究的过程中以主机为载体也对关键的液压部件进行了数学建模分析,并对液压系统的使用AMESim软件针对各种工况和操作习惯建立仿真模型,进行了大量的数据分析,通过分析和对比得出了各种节能技术的在实施过程中的优缺点以及其商品化程度的高低。从而得出了在挖掘机的正流量系统的基础上通过大量增加电气控制技术去控制流量的分配进而降低流量的损失,适当参与能量回收是当前挖掘机最经济有效的节能方式和发展方向。通过对本课题的研究,不仅仅是为自己平日的本职工作的进行了一个彻底的总结,也对理论知识也各种液压电气元件有了一个深入的了解,而且研究的结果也可以给同行业的技术人员在同类问题的研究上给予参考和帮助。