【摘 要】
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面对越来越繁荣的集装箱运输业务,很多集装箱运输公司产生了一系列因没有足够运力而导致的集装箱货物滞留、延迟的问题。这对于货主、运输车队以及代理商来说都是一种损失,另
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面对越来越繁荣的集装箱运输业务,很多集装箱运输公司产生了一系列因没有足够运力而导致的集装箱货物滞留、延迟的问题。这对于货主、运输车队以及代理商来说都是一种损失,另外对于码头堆场来说,无法运出的集装箱无疑会占用新进集装箱的箱位,占用堆场空间,这样不利于集装箱码头的顺畅作业。但是,集装箱拖车的需求量只有班轮公司本身最清楚,只有通过对班轮公司的到港集装箱运输量进行研究,才能对拖车的具体需求量得出最准确的结果。 本文首先利用排队理论对ZH公司到港集装箱的运输情况进行数据分析,得出集装箱到达的概率分布、拖车服务时间的概率分布,在此基础上计算出ZH公司到港集装箱运输排队系统的相关指标。其次,本文运用模糊层次分析法(FAHP)对ZH公司的签约物流公司M进行评价,确定其公司的签约资格。最后通过对其中的不确定因素进行敏感性分析从而找出影响运输效率的敏感性因素,得出ZH公司还应增加拖车的结论。利用这一结论结合新加盟的M公司进行系统模型优化,确定可行方案。同时,给出提高集装箱运输效率的建议。
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