大功率多元液力调速系统性能研究

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风机、水泵等旋转类机械是广泛应用与冶金、矿山、电力等行业的动力设备,其电能消耗占据我国工业用电的很大比重。风机、水泵只要变速调节运行就能够节能,因此开展变速调节技术的研究对能源的高效率利用具有重要意义。目前,工业生产中的动力机向大功率、大容量方向发展,风机水泵的运行功率也上升至几千到几万千瓦,但是已有的调速技术难以实现大功率、大容量传递功率情况下传动系统的宽调速范围、高效率传动。在这样的背景下本文针对大功率风机水泵的变速调节开展研究,探索新的技术解决方案,对于我国电力生产中使用的大型旋转机械的节能降
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随着经济全球化和全球信息化趋势的不断加剧,制造企业将面临日趋激烈的市场竞争和瞬息万变的市场变化。这就使得制造企业从传统的面向产品转向面向客户、面向需求和面向服务的生产组织模式。多品种小批量零件生产,即定制生产,就成了生产企业的发展趋势。因此,为追求这种车间高柔性、易管理、高质量、交货期紧及低成本目标,企业需要采用先进的加工设备,提高人员素质,加强生产管理以及改革生产组织形式。单元流水式制造正是针对
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装载机是工程机械中广泛使用的机种,在工程建设项目中发挥着重要的作用。转向系统是装载机重要的子系统之一,转向系统的性能好坏直接关系到装载机的安全可靠性,因此对于转向系统的研究工作具有重要的意义。以往对于转向系统的研究大多基于系统的数学模型,对于元件及负载都进行了多种简化和等效,特别是对于转向系统的负载无法建立准确的模型。基于此,本文结合校企合作项目“装载机液压系统及传动系统动态仿真分析及对比测试研究
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