在相当长的一段时期内,北极是被视为边缘地区,少人问津。但是近年来,随着北极优越的地理位置、巨大的油气资源蕴藏量、前景广阔的北极航道等战略优势凸显出来,世界各国的目光开始汇聚于此。自从俄罗斯首先提出“冰上丝绸之路”倡议以来,中国对此积极响应,自主或参与了系列北极合作项目,成为开拓“冰上丝绸之路”的重要参与者,“冰上丝绸之路”被我国纳入“一带一路”建设总体框架。“冰上丝绸之路”的主要内容可以分为“北方海航道”的利用和拓展、北极基础设施建设、北极能源合作、北极科考和生态领域的合作等领域。我国的优势主要体现在:外汇储备量大、资金雄厚、基础设施建设经验丰富、受过良好教育的劳动力数量庞大等方面,这些优势将确保本国企业在参与“冰上丝绸之路”建设时实现优势互补。这些项目的成功实施,将有力的保障我国的能源供应安全、减少国际运输成本、提升极地科学考察水平、拓宽海外合作渠道等。但同时我们也要清醒看到,构建“冰上丝绸之路”,不可能一帆风顺,一蹴而就,在开发与建设过程中将面临着如北极地区复杂的地缘政治竞争、北极脆弱的生态环境、中俄关系中的潜在问题、俄罗斯政商界中不和谐声音的阻挠、我国在北极地区建设经验不足等诸多不利因素的制约。但困难不等于失败,中国与俄罗斯作为“冰上丝绸之路”的主要倡导者和重要参与者,双方必须充分挖掘潜力,把握有利时机,采取有利策略,积极倡导共同合作,才能应对各种挑战,使“冰上丝绸之路”越走越宽广。