城市建成区过境交通是城市交通的重要组成部分。由于过境交通仅是通过城市,而且大型车辆多,过多的过境交通通过城市建成区会对城市的生产、居民生活以及交通安全产生极为不利的影响。因此,如何做好城市建成区过境交通需求分析,研究过境交通组织,并结合关键道路交叉口进行交通设计研究,具有重要的现实意义。本文利用理论与实践相结合的方法,以中等通过性城市为对象,研究城市过境交通的需求、交通组织和关键道路交叉口的交通设计等。首先,评价研究对象城市的交通现状,并以调研所得的大量数据资料为基础,分析交通现状,找出城市建成区过境交通处理中存在的问题。然后,采用经典的交通需求预测方法预测过境交通的发展趋势,通过交通负荷度分析相关道路的交通服务水平。第三,根据现状问题和过境交通需求预测结果,综合考虑城市道路交通网络及道路功能,进行过境交通组织,并评价交通组织效果。最后,针对承担过境交通的关键道路交叉口进行包括交叉口渠化和交通信号配时优化的时空交通设计,给出优化方案。研究成果可为中等城市建成区进行过境交通组织和关键交叉口的交通设计提供参考。图67幅,表39个,参考文献72篇。