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转速对车轮轮箍材料接触疲劳寿命的影响及损伤机制研究
转速对车轮轮箍材料接触疲劳寿命的影响及损伤机制研究
来源 :北方交通大学 北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:okoldtiger
【摘 要】
:
接触疲劳损伤是一个比较复杂的课题,影响接触疲劳的因素很多.该文考察了1000转/分、2000转/分两种转速对车轮、轮箍材料接触疲劳寿命的影响及接触疲劳损伤的机理,希望为中国
【作 者】
:
钱云鹏
【机 构】
:
北京交通大学
【出 处】
:
北方交通大学 北京交通大学
【发表日期】
:
2001年期
【关键词】
:
接触疲劳
车轮
轮箍
转速
损伤机理
疲劳寿命
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接触疲劳损伤是一个比较复杂的课题,影响接触疲劳的因素很多.该文考察了1000转/分、2000转/分两种转速对车轮、轮箍材料接触疲劳寿命的影响及接触疲劳损伤的机理,希望为中国铁路提速后车轮的研究与开发提供一定的理论和试验依据.
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