直冷式液态天然气冷藏车制冷性能的模拟研究

来源 :华北电力大学(北京) 华北电力大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuxiaorou12345
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本文首先介绍了当前冷藏车的发展研究现状,然后对近期新兴的液体天然气冷藏车做了重点的研究分析。在对各类冷藏车的优缺点进行概况分析后,主要详细的分析了液体天然气蓄冷冷藏车冷量回收的可行性和经济性优势,并且用实际案例具体直观的与机械式冷藏车、蓄冷板式冷藏车、液氮冷藏车和干冰冷藏车做了经济性方面的对比,突显出液态天然气冷藏车经济优势。最后通过ANSYS模拟软件对有负载的车厢制冷性能和发生器换热效果经行模拟分析,并且针对不足设计出相应的改进方案,以进一步提高冷藏车制冷效果。文章一方面通过实例计算对市场上主要的几种冷藏车从初投资、设备折旧费、维修费以及运行能耗费等几个方面进行了经济性分析,从而得出现有的蓄冷板式冷藏车和LNG冷藏车在经济性方面的优势,为我国冷藏车未来的发展前景做了合理地展望,并指出未来冷藏车应朝着节能、环保、经济的方向发展,冷藏车生产企业应加大科研投入力度,以满足冷藏运输市场新的需求。另一方面通过利用ANSYS软件模拟对不同进风量以及不同进风温度下厢体制冷量间的关系进行探究,分析了LNG冷藏车厢体温度分布和冷气流分布状况,对冷藏车汽化器部分换热情况模拟论证其可行性。分析后发现,进风量、进风温度以及制冷量间的关系,使得我们可以在运输冷藏货物时根据货物存储的冷藏温度和所需的制冷量,合理的控制风机流量,已达到最佳的制冷效果。
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