进入20世纪90年代以来,随着IT技术与ICTS(信息通信技术)的发展,一种新的空间联系网络——信息网络已然成型,它对传统的空间联系方式——交通运输产生了巨大影响,为空间结构相关研究提供了新的视角,也博得了越来越多的学者的关注。本文把节点作为研究切入点,以空间构成要素公路运输枢纽和信息枢纽作为研究对象,主要从枢纽的重要性和综合发展水平两个角度展开了两者的对应性评价分析,并在此基础上定量评价了枢纽城市公路运输与信息通信的耦合协调发展状况,其评价与分析结果具有重要的理论意义和现实意义。论文首先介绍了与本文研究相关的概念和理论,并在分析了交通运输与信息通信相关关系的基础上,阐明了选择信息枢纽和公路运输枢纽作为研究对象的原因;其次,结合评价目标,分别构建了公路运输枢纽和信息枢纽重要性评价与综合发展水平评价的指标体系;再次,分别提出了枢纽重要性评价及枢纽综合发展水平评价的方法,并确定了枢纽城市公路运输与信息通信耦合协调发展的评价模型;最后,基于上述指标体系和评价方法,采用我国三十一个省会及直辖城市公路运输枢纽和信息枢纽的统计数据进行了实证分析,由此得出了这些公路运输枢纽与信息枢纽的对应性状况。