社会经济的快速发展和人们生活水平的普遍提高,对高速公路的发展提出了新的更高的要求.为适应这种要求,不能仅仅依靠扩大高速公路路网规模,还须不断提升整个高速公路设施服务系统的服务水平.而如何科学地评价高速公路设施服务系统的服务水平,则是首先需要研究的问题.本文研究的高速公路设施服务系统主要包括路面、收费站以及服务区三个子系统.论文在高速公路设施服务系统的“服务”理念指导下,从高速公路设施服务系统服务对象的需求出发,并以服务对象的需求满足程度为度量,通过实际调查、数值计算和定量分析,并采用排队论等方法对高速公路设施服务系统及其各个子系统的服务水平的评价方法进行了探讨.对系统进行综合评价时,为了提高指标权系数的准确性,本文主要从旅客的需求以及主观感受出发,通过统计分析的方法得出各个指标权重值,采用综合指数法对单个高速公路设施服务系统服务水平进行了评价,确定了该高速公路设施服务系统的服务水平等级.同时采用距离综合评价法对不同高速公路设施服务系统的服务水平进行比较,得出其优劣次序.最后,论文以某地区的四个路段为例对上述方法进行了验证,以确定其科学性和可行性.