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发展高容量,长寿命的动力铅酸电池是目前节能和减排的关键。为了提高动力铅酸电池的性能,特别是其循环性能,论文针对电动助力车用铅酸电池,通过向铅膏中引入四碱式硫酸铅(以下均简称4BS)晶种,以期解决由于正极板活物质软化脱落而导致的蓄电池早期容量衰减,提高电池循环寿命。通过向板栅合金中加入稀土元素镧以提高铅酸电池板栅合金的力学性能及电化学性能。通过X-射线衍射(XRD)、电镜扫描(SEM)等方法对正极活性物质组分及百分含量、粉末形貌进行表征。通过电化学工作站对板栅合金进行电化学测试。最后由电池充放电设备对