网络虚拟财产诉讼管辖问题研究

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火灾已成为严重威胁公共安全和社会发展的主要灾害之一。传统的火灾探测大多采用单一的火焰传感器进行识别,火情监控区域有限,发生火情时仍采用人工主动灭火,存在处理火情效率较低,故障率高等缺陷。同时传统防火系统在火情识别精度、处理速度和智能化方面也有所不足。未来对于防火系统的设计也不断提出新的要求。针对以上问题,本文研究了一种新型的智能防火系统。该系统采用了物联网通信,智能控制,计算机软件,图像采集,火焰
激光光谱技术已经被广泛应用于环境监测、燃烧诊断、医学、工业、农业等领域。基于朗伯比尔定律,激光吸收光谱的测量灵敏度和激光与物质作用的有效光程(Optical Path Length,OPL)有直接关系。增加有效光程可以使气体吸收信号的幅值得到提高,有利于提高检测灵敏度。提高OPL的常用方法是使用多光程池(Multipass Cell,MPC)。传统的多光程池包括Herriott型MPC、White
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防爆无轨胶轮车在现代煤矿的辅助运输中承担着十分重要的角色,在煤矿中得到广泛的应用。由于自身的结构较为复杂,加之煤矿井下环境恶劣,存在着许多不稳定的因素,使得无轨胶轮车的故障率较高。为了保证车辆在井下的安全运行,必须加强对防爆无轨胶轮车故障诊断的研究,减少车辆故障的发生,提高车辆的运行稳定性。本文以防爆无轨胶轮车作为研究对象,分析无轨胶轮车的特性和故障特点,总结车辆各系统组成及常见故障。研究故障树分
近年来灰霾事件频发,其主要原因是大气中存在高浓度的细颗粒物(PM2.5)。PM2.5是由多种污染物组成的一种复合型污染物,虽然重金属元素在PM2.5中的含量较少,其通过呼吸随PM2.5进入人体后,仍可对人体健康产生重要危害,因此受到大家的广泛关注。然而,目前相关研究主要集中在发达城市和地区,对工业聚集地区的关注较少。焦化工业在山西省中部地区呈现出集群式的分布特征,为了解这一地区内典型焦化污染区域大
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为满足独联体国家轨道交通装备市场的不同需求,并响应“一带一路”倡议,课题依托山西省科技重大专项项目,为改善客货两运六轴宽轨电力机车的动态特性,本文主要研究机车车体-构架-轮对-轨道垂向耦合动力学性能,分析悬挂系统对车体平稳性及舒适性的影响。本文首先介绍了六轴宽轨电力机车动力学评价指标及轨道不平顺激励,通过傅里叶逆变换将频域轨道谱变换为相关的模拟时间序列,得到轨道谱的数值模拟图像。对六轴宽轨电力机车
碳点(CDs)是一种新型的零维碳基纳米材料。最初由Xu等人在2004年利用电弧放电纯化CNT时被发现。由于其独特的荧光性能、低生物毒性、环境友好性、优良的生物相容性和广泛的应用而受到人们的关注。在2010年以前研究者大多只关注碳点的性质,2010年以后拓展了碳点的应用。但是大部分的研究者都忽略了碳源的重要性。在能源日趋紧张的今天,以生物质材料作为碳源来制备碳点,受到越来越多研究工作者的关注。生物质
近年来,随着交通事业的快速发展,车辆数量日益增加,车辆载重不断提高,行车速度显著提升,公路桥梁在设计上逐渐向轻型化、柔性化、大跨度化发展,这使得车桥耦合振动问题愈加突显。车辆在桥梁上行驶时,会迫使桥梁发生振动,长期作用会使桥梁出现疲劳、老化等问题,进而影响桥梁的使用寿命;桥梁的振动又会影响车辆的振动,导致车辆各项性能降低。当车辆的振动频率接近桥梁的自振频率时,会引起车辆与桥梁共振,导致桥梁振动加剧