本论文以一个位于运营中地铁隧道周边的且现已竣工的G深基坑工程施工过程为例,综合工程所在地对于地铁保护区范围内工程施工特殊的管理规定、项目规划及地质勘察报告等工程文件、监测单位的监测报告等,通过风险识别、风险分析、风险评估、风险控制等程序对位于运营中地铁隧道周边的深基坑工程施工的风险进行研究。首先对风险因素进行初步的挑选,再采用检查表法和德尔菲法,对风险因素进行准确识别,将G深基坑工程施工中存在的风险因素罗列成表格以方便查看。获得风险因素之后,接着从风险的来源和影响风险形成的原因分别进行分析,分析清楚风险来源和因素之后,下一步是对风险进行评估。风险评估分为定性评估和定量评估:定性评估是从性质上,评估出风险会导致哪些后果,本论文采用专家打分法;定量评估是综合几方面的条件,通过加权计算,对风险可能导致的结果进行量化,得到风险等级,本论文采用LEC风险评估法进行。获得风险等级的作用,是为了有目的性的对评估结果进行人为干预,即实现风险控制。风险控制的对策一般有规避、减轻、自留、转移及配合使用等。针对具体的地铁隧道周边深基坑工程和其潜在的风险,提出有针对性的控制措施。风险管理的最终效果如何,通过监测手段和数据整理进行控制效果的检验。谨以本论文在实际工程施工中对风险管理四个步骤的运用经验,给地铁隧道周边深基坑工程施工提供可借鉴之思路。