近年来,多地陆续出现由城轨杂散电流引起的主变直流偏磁问题,随着城市轨道交通的高速发展,城市轨道交通运行产生的杂散电流也呈现出网络化、持久化、叠加增大的趋势,杂散电流引起的电力主变直流偏磁问题也将进一步加剧,因此准确评估城轨杂散电流对电力主变直流偏磁具体影响具有重要意义。在此背景下,本文展开区域电网下的主变直流偏磁建模仿真及分析工作,利用仿真结果实现以主变中性直流电流为输入、以选定励磁电流特征量为输出的拟合计算,并展开城轨杂散电流对电力主变直流偏磁影响的评估研究。首先,分析城轨杂散电流对电力主变直流偏磁的具体影响机理,在此基础上基于某区域电网实际拓扑结构及参数搭建区域电网下主变仿真模型,重点实现500k V自耦变压器、杂散电流注入源等建模工作,并利用实测数据与仿真结果相对比验证该仿真模型的准确性,进而通过仿真结果明确主变中性点电流数值与励磁电流畸变情况密切相关。然后,基于主变励磁电流特征分析,选定其波形最大最小值、直流分量、总谐波畸变率四个特征量,以电力主变中性点电流为输入,其对应的励磁电流特征量为输出,基于神经网络开展拟合研究并利用训练样本对神经网络进行优化,通过测试样本及实测数据验证可知该拟合模型在实际工况下的拟合效果较优,拟合计算相关工作也为后续研究奠定基础。最后,选定励磁电流波形最大、最小值,直流分量,总谐波畸变率四个特征量作为状态指标量,使用改进层次分析法确定主变励磁电流各状态指标量的权重系数,然后对主变在直流偏磁影响下不同运行状态进行了划分,确定各运行状态下不同状态指标量阈值并对其进行劣化处理,利用灰云模型最终确定各状态隶属度情况,实现对电力主变直流偏磁影响评估。并结合影响评估与拟合计算工作,实现利用中性点电流作为评估指标的主变直流偏磁影响评估,利用主变中性点电流不同时刻的实测数据进行评估工作,由评估结果验证其具有较高的工程实践价值。本文针对直流偏磁影响下的电力主变直流偏磁问题等展开研究,基于本文研究内容可实现实际工况下的电力主变直流偏磁影响评估,得到的评估结果能够对电网运行、检修部门针对直流偏磁问题展开治理工作提供理论参考及技术指导,同时对交流电网稳定、可靠运行也具有重要意义。