大量震害表明，近场地震动不同于远场地震动，对结构提出了更高的需求。近场脉冲型地震动因其含有大速度脉冲，对结构可以产生极大的破坏力。桥梁作为城市的重要生命线系统组成部分之一，桥梁的坍塌破坏会威胁到人们的生命财产安全，甚至会严重阻碍灾后救援工作。因此研究近场速度脉冲型地震动下桥梁的反应特点，判断桥梁构件的易损性程度，对近场地区的桥梁抗震设计具有比较重要的意义。本文以钢筋混凝土连续梁桥作为研究对象，进行了近场速度脉冲型地震动下的数值模拟与理论分析研究，主要研究内容如下：（1）首先是搜集了近场速度脉冲型地震动和相应的远场地震动，介绍了近场地震动的特征，比较了近场速度脉冲型地震动和远场地震动的反应谱、傅里叶谱、功率谱特征，并提取了速度脉冲的周期与峰值。（2）建立了钢筋混凝土连续梁桥的有限元模型，介绍了材料、单元模型的选择；对桥梁做了非线性时程分析，然后比较了近场速度脉冲型地震动和远场地震动下桥梁构件的内力和位移响应。（3）对桥梁进行了传统的概率地震需求分析，通过比较分析，选取谱加速度Sa为地震动强度参数；为体现近场因素的影响，然后进行了考虑单个参数、两个参数和按PGV分组的地震概率需求分析。（4）基于传统的概率地震需求分析结果，对近场速度脉冲型地震动和远场地震动下桥梁做了地震易损性分析，得到相应的地震易损性曲线，发现近场脉冲型地震动作用下桥梁构建的易损性程度普遍大于远场地震动；然后进行了考虑近场的桥梁地震易损性分析：以PGV、Sa为双参数地震易损性分析，并得到了相应的地震易损性曲面，提取了不同参数取值下的地震易损性曲线。