电控混凝土搅拌运输车与传统混凝土搅拌运输车相比，具有低速恒转速运输，拌筒转速不受发动机转速影响的特点。因此，运输混凝土强度高，坍落度损失小；同时由于系统压力波动小，拌筒转速低、运输效率高；因此，具有元件磨损小、寿命长等优点，是今后混凝土搅拌运输车的发展方向。 本文对电控混凝土搅拌运输车的工作原理进行了分析，确立了采用五十铃手动油门底盘上进行安装电控系统的整体方案；完成了整个搅拌运输车的关键工作部件搅拌筒及其螺旋叶片的设计计算；分析和设计了电控搅拌车的工作液压系统和电液比例控制系统；分析和设计了与液压比例控制系统相适应的电控系统；分析了混凝土搅拌运输车搅拌筒的转速和混凝土匀质性的关系，阐述了恒速运输对保证混凝土匀质性的重要意义；建立了控制系统的数学模型，得出了液压控制系统在控制过程中运动特性和动态特性的变化规律。完成了电控搅拌运输车和普通混凝土搅拌运输车的系统压力以及混凝土性质的对比，试验数据有力地证明了匀速控制系统的明显优势。