基于暗亮通道先验融合与自适应参数优化的去雾算法研究

来源 :长安大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ghca123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
数字图像处理系统被广泛的应用于我们日常生活的各个领域,由于近年来环境因素的影响,雾霾天气的情况时常发生,使采集的图像质量严重下降,给后续的图像处理技术带来了很大的挑战。因此对有雾图像进行去雾处理以获取高质量的无雾图像具有十分重要的研究意义。目前主流的基于暗通道先验的去雾算法虽然取得了不错的效果,但是也存在着不适用于天空区域、大气光值和透射率估计不准确、细化透射率过程较为复杂导致计算时间较长和去雾参数不具有适应性等问题。本文依托国家重点研发计划(编号:2019YFE0108300)和国家自然科学基金(编号:61302150),针对这些问题提出了一种新的去雾算法,并取得良好的去雾效果。本文的主要创新点如下:1、针对大气光值和透射率估计不准确的问题,本文提出了一种新的大气光散射模型,并使用暗通道先验理论和亮通道先验理论相结合的方式获取更为准确大气光值和透射率。2、针对细化透射率过程较为复杂导致计算时间较长的问题,本文提出在对初始透射率细化时,将有雾图像的灰度图像作为引导图像进行引导滤波,大大降低了算法的时间复杂度。3、针对暗通道先验理论无法适用于天空区域的问题,本文提出了使用补偿函数对天空区域的透射率进行自适应的提升,提高了算法的自适应性,有效解决了这一问题。4、针对去雾过程中去雾参数不具有适应性的问题,本文通过大量的实验提出了根据大气光值自适应的计算去雾力度的方法,同时提出了一种自适应滤波窗口的改进算法,可以计算出最优的最小值滤波窗口和引导滤波窗口,获得最佳的复原图像。为了验证本文所提出去雾算法的有效性和可靠性,选取了一些经典的去雾算法以及近年来去雾效果较为优异的去雾算法与本文算法进行对比实验。最终实验结果表明,本文提出的算法在主观和客观质量评价方面都优于其他几种算法。
其他文献
重力流树状管网输水是长距离输水的重要形式,具有经济、可靠、安全等优点。但树状管网各支管用水工况复杂,管内水锤现象严重威胁管网运行安全。为保证树状管网运行安全及水锤计算工况的全面性,本文主要对重力流树状管网多种运行工况下的水锤模拟及其防护进行计算分析。首先,根据水锤基本理论推导了管网系统各边界条件,搭建实验平台对比分析了重力流管道末端安装浮球式水位控制阀、高比例喷孔控流阀在管道含气和不含气工况下的关
轨道交通不间断供电系统中的蓄电池直接影响所带负荷的安全可靠运行,但其容量配置往往过大,存在投资浪费问题.造成该问题的主要原因是容量设计时负荷预估偏大以及采用了恒功率放电模型,也缺乏对负荷类型和后备供电时间关系的研究,因此文中提出一种新的蓄电池容量削减办法.为了更精确地得到不间断供电系统的最大运行负荷,文中首先对负荷进行聚类,再对不同类型的负荷采用不同的预测方法.其中,波动负荷采取双参数Weibull模拟负荷曲线预测最大负荷;时序关联性不强的平稳负荷则直接采用负荷系数法.然后,考虑到不同类负荷对后备时间要求