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根据国内外研究成果表明,稠密型城市发展模式和有效的公共交通可以使城市交通所面临的问题得到有效的缓解。但是,尤其在我国,虽然公共交通优先的共识已经在规划者和各级领导间达成,但是关于公共交通优先如何实现的问题却未能得到系统的考察论证,因此也没有综合性的方法出现。本文认为,在公共交通优先实现所遇到的问题上,值得特别注意的就是如何进行必要的财政支持。本研究以“国家自然科学基金重点项目”:《可持续发展的城市交通运输系统研究》(No.59838310)为依托,对城市交通可持续发展策略下的