为了实现直流功率的双向传输，双向DC／DC变换器被应用在直流不停电电源系统、航天电源系统、电动汽车及移动发电系统等。 为了减小变换器的体积和重量，必须提高开关频率。而传统变换器开关频率的提高必然带来开关损耗的增加。近年来，出现了解决这个问题的不同方案。谐振、准谐振或多谐振技术方案，变换器的电压电流应力较高，变频控制增加了滤波器设计的难度；能量缓冲吸收电路或有源钳位电路方案，由于需要增加多个额外辅助元件，增加了变换器的复杂性；全桥相移技术方案，由于主电路无需增加额外元件，只需利用相移控制，即可实现软开关，因此引起关注。但当输入输出电压幅值不匹配时，变换器电流的应力和有效值显著增加，而且轻载时变换器无法实现软开关。 本文提出一种PWM加相移的控制方式。对器件占空比的PWM调节，相当于在电路中加入一个电子变压器，使得输入方波电源和输出方波电源的正负电压幅值分别匹配。与常规相移控制方式相比，PWM加相移控制方式能减小变换器的电流应力，减小通态损耗，同时也能拓宽零电压开关的范围，使变换器在较宽的负载变化范围内都能实现软开关。 文中介绍了PWM加相移控制双向DC／DC变换器族的产生原理，并以实例详细说明变换器的工作原理，进行了建模分析，最后给出了电路仿真结果和实验结果。