城轨供电系统应急管理体系研究

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当前,地铁和轻轨的牵引方式多采用电力牵引,且大多数为直流供电。本论文针对突发供电设备故障事件应急情况下,强调对潜在突发事件实施全过程的管理,即由预防、准备、响应和恢复四个阶段,在行业应急管理调研的基础上,结合郑州市轨道交通应急管理现状,从应急事件事前管理预警制度的意义、如何发布预警切入,从应急事件事中管理如何做好应急支援、最大限度降低事件影响展开,接着从应急事件事后管理分析着手,就应急优劣分析、整改措施制定、员工教育培训、整改措施执行详细讲述应急事件事后管理,并提出应急管理迫切需要一套完整的应急处置场景化思路。为了提高供电系统预防和处置供电系统突发事件的能力,最大限度地减少影响和损失,本文通过行业调研分析,查阅北上广深等较早建设轨道交通城市的应急体系大量资料,分析了供电系统应急管理的现状,提出了应急事件事前、事中、事后三个时态管理思路及供电系统应急管理的主要应对措施,形成了《预警制度研究》、《应急事件支援制度》、《应急事件分析评价制度》、《城轨供电系统故障应急处置原则》四项实用文本规章,为城市轨道交通供电系统应急管理提供了一套具有较强指导意义的设备排故应急处置体系纲领性指南。通过运营生产实际的应用、反馈和制度修订完善,该体系的研究及研究成果的推广应用,较好地为郑州市城市轨道交通供电系统的应急处置体系建立做出了较为有效的基础性研究,为郑州市轨道交通供电系统应急处置体系的完善提供了保障。加强供电系统安全管理,落实事故预防和隐患控制措施,有效防止重特大供电系统设备故障发生,加强应急管理、规范预警发布、优化应急评价、明晰应急流程,避免应急处置不当扩大事件影响。开展供电系统应急处置体系建立研究,制订科学有效的供电恢复预案,开展停电救援和紧急处置演习,提高对大面积停电事件处理和应急救援综合处置能力。
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