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PC连续刚构桥具有跨越能力强、施工简便、行车平顺等特点,被广泛运用于实际桥梁工程中,是现代桥梁一种非常重要的桥型。目前在对连续刚构桥进行静力分析计算时,多采用平面杆系单元来进行模拟,杆系单元虽然能够对结构的整体受力性能进行计算,但其只能计算出杆系单元的平面应力,无法考虑轴向应力沿横向的分布以及横向、竖向等其余方向的应力,对于桥梁中三向受力复杂的区域更无法得出精确的应力水平及其分布,这会导致PC连续刚构桥的结构设计可能存在安全风险。而三维块体单元模型则能较为精确的模拟复杂构造下的结构受力,但传统通用有限元程序在计算三维块体单元模型时由于无法模拟混凝土材料的收缩徐变效应也无法得出准确的受力结果。本文基于有限元软件Midas Fea,围绕三维块体单元模型的有限元仿真分析方法(考虑收缩徐变)的准确性展开研究,并对连续刚构桥基于三维块体单元的分析结果进行深入探讨。首先,通过算例验证Midas Fea软件基于三维块体单元模型施工过程(考虑收缩徐变)分析方法的正确性;在此基础上,以某座主桥跨径为73m+125m+73m的PC连续刚构桥—流溪河大桥为研究背景,在Civil软件中建立全桥杆系有限元模型,在Fea软件中建立全桥三维块体有限元模型,通过对比两者计算结果分析杆系单元模型结果的适用性,并对三维块体有限元模型的纵桥向正应力沿横向的不均匀分布效应以及墩梁固结区零号块的空间受力情况进行详细分析。本文得出结论如下:(1)通过对算例的计算分析,验证了Midas Fea软件平台基于三维块体单元模型施工过程(考虑收缩徐变)分析方法的正确性。(2)通过对流溪河大桥基于三维块体单元模型的PC连续刚构桥纵向受力研究,验证了杆系单元模型的适用性和准确性。(3)通过对流溪河大桥基于三维块体单元模型的横向受力研究,校核了采用平面框架法计算得到的横向应力结果的准确性;(4)通过对流溪河大桥基于三维块体单元模型的零号块(墩梁固结区域)受力研究,展示了杆系单元模型无法提供的空间受力分析结果。