近年来，钢拱桥在我国的建设和发展非常迅速，随着桥梁跨度的不断增大，稳定问题也变得越来越突出。尤其是施工阶段的稳定性分析更是少有研究，因此对大跨度拱桥进行施工节段的稳定研究具有十分重要的意义：既可以为以后同类型拱桥的设计提供参考，也可以指导施工，保证施工项目的顺利进行。本文以广州市南沙港凤凰三桥为工程背景，对其施工阶段一些关键性的工况进行稳定性分析，主要研究内容包括以下几个方面：（1）针对拱肋采用工厂拼装，船运至桥位处整体吊装施工的钢箱拱桥，对其船运过程进行受力分析，对波浪荷载以及风荷载进行了相应的简化，确定波浪荷载以及风荷载的取值。为下面的有限元分析提供基础。（2）对船运过程进行有限元仿真分析，对结构进行弹性屈曲分析以及受力分析。分别对考虑波浪荷载和不考虑波浪荷载工况进行了分析；并对两种工况的结果进行了比较和分析。（3）拱肋整体吊装时，结构容易出现侧倾，本文对拱肋整体吊装过程进行稳定性分析，分析了拱肋在八级横向风荷载作用下的稳定性以及力学性能。